截至目前，臺商區航運企業船舶總載重已達43.46萬噸。圖為福建鴻安船務有限公司新投用的“鵬達盛”號貨輪。

近日，福建鴻安船務有限公司新購置的1艘集裝箱貨運船舶順利取得船舶營運證，正式投入營運。該船舶總噸達14172噸，載重噸為21060噸，后期將投入內外貿集裝箱同船運輸航線，標志著泉州臺商投資區精心謀劃的水路運輸發展策略已初見成效，在海洋運輸領域又邁出了堅實的一步。

近年來，臺商區把握市場機遇，積極指導區內航運企業，加大投資力度，提升運力水平，搶占國內外航運市場份額。截至今年8月，臺商區航運企業已達8家，共有船舶20艘，船舶總噸攀升至28.438萬噸，總載重噸從41.35萬噸提升至43.46萬噸。臺商區的遠洋運輸業正乘風破浪，駛向發展的藍海。

□融媒體記者 羅劍生 通訊員 許巧云 文/圖

精準服務 沖刺50萬噸關卡

海洋水路運輸行業一直是臺商區的特色優勢產業，自2010年臺商區建區以來，為第三產業的發展作出重要貢獻。臺商區自然資源與規劃建設交通局長期關注并大力扶持海洋航運業的發展，積極引導企業擴大運力規模、優化船舶結構、提升管理水平。

記者了解到，目前該局正持續跟進福建長安船務有限公司2艘共計13.6 萬載重噸集裝箱船舶的新造項目，提供精準的計劃指導與貼心的跟蹤服務，全力以赴推動全區航運船舶總載重噸突破50萬噸的重要關卡。據悉，福建長安船務有限公司成立于1987年，位于百崎鄉，是泉州市首家民營水路貨物運輸企業，如今擁有萬噸級以上集裝箱船舶3艘，運力超10萬噸，經營國內各開放港口至港澳地區的貨物運輸以及近洋航線貨物運輸、國際航線運輸。除了新造項目正在緊鑼密鼓推進中，公司一艘5萬噸級的貨輪正在申請開通國際航線，預計今年10月將正式獲批。

政策扶持 降低運營成本

此外，臺商區還通過制定優惠政策、爭取上級補助資金等方式，積極推動海洋水路運輸行業做大做強。其中，《泉州臺商投資區關于進一步促進水路運輸業發展的實施意見》的出臺為區內航運企業提供了強大的政策支撐。

根據該實施意見，臺商區水路運輸企業新增船齡在10年以內的5000載重噸及以上船舶，每載重噸可獲得一次性獎勵100元；對于總運力規模達到10萬載重噸及以上的企業，將給予一次性獎勵100萬元，每增加5萬載重噸再獎勵70萬元。這些政策不僅降低了企業的運營成本，還激發了企業的投資熱情和創新活力。

在政策引領下，臺商區航運企業紛紛加大投資力度，擴大運力規模。下一步，隨著更多大型集裝箱船舶的投入使用和航運網絡的不斷完善，臺商區遠洋運輸業將迎來更加廣闊的發展空間。